Sur les 1.7 milliards d’euros de recettes liées aux PV, une très faible part va aux infrastructures routières comme nous l’apprend la LDC (ligue de défense des conducteurs). En fait, la part dédiée à l’entretien des routes et autoroutes est dérisoire… en comparaison de la somme allouée au parc de radars, par exemple.

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