Tous fliqués !
Caméras, capteurs, GPS, Radars…. Quand la technologie se retourne contre les conducteurs.
1 million de conducteurs exaspérés par la répression à outrance
Notre département Études produit des travaux de recherche exhaustifs. Ces supports de documentation constituent le reflet de notre expertise sur les sujets concernés. Pour les rédiger, nous compilons les informations, nous rencontrons les experts, surtout nous exposons votre point de vue ! Nos études nous accompagnent lorsque nous prenons la parole dans les médias, auprès des élus… Elles sont à votre disposition, vous pouvez les télécharger gratuitement et les partager avec vos proches.
Caméras, capteurs, GPS, Radars…. Quand la technologie se retourne contre les conducteurs.
« ACTES DU COLLOQUE », la nouvelle étude choc de la Ligue de Défense des Conducteurs
Dans cette étude, la Ligue de Défense des Conducteurs revient sur la genèse de ces machines infernales et la dérive de l’industrialisation du PV routier.
Toutes les données pour dénoncer ce mal français qui prolifère sur les routes, multiplie les nuisances et dégrade la sécurité routière.
Afin de sensibiliser les candidats à l’élection présidentielle aux interrogations, doutes et frustrations des 48 millions de titulaires du permis de conduire de notre pays concernant la politique automobile, notre association est allée à la rencontre de conducteurs pour qui la voiture demeure essentielle.
ZFE, la grande cacophonie : La nouvelle étude choc de la Ligue de Défense des Conducteurs pour comprendre les Zones à faibles émissions et leurs conséquences désastreuses sur le quotidien des Français.
L’expérimentation du 80 km/h, démarrée le 1er juillet 2018, prend fin le 30 juin 2020, alors que 36 % des départements hésitent encore à repasser à 90 km/h et 38 % n’osent même plus l’envisager*. La Ligue de Défense des Conducteurs s’est donc mobilisée pour aider les présidents de département à se décider en faveur du…
Alors que le Projet de loi des finances prévoit de consacrer 186 millions d’euros à l’entretien et l’achat de radars pour 2021, un autre sujet pour la sécurité routière – vraiment crucial, celui-ci – mériterai(…)
Colloque organisé le 22 avril 2014 au Palais du Luxembourg par la Ligue de Défense
Analyse critique des études utilisées par la sécurité routière (…)
La Ligue de Défense des Conducteurs (LDC) publie une première enquête sur l’utilisation de l’ar(…)
Baisse de la vitesse : le Conseil National de la Sécurité Routière, entre partialité et choix biaisés Enquête sur les coulisses de la polit(…)
80 km/h : La Ligue de Défense des Conducteurs auditionnée au Sénat !Dans le cadre du groupe de travail sur la sécurité routière organisé par le Sénat, la Ligue de Défense des Conducteurs a été auditionnée le 6 mars 2018 a(…)
Audits, rapports parlementaires, classements mondiaux, tous pointent du doigt la dégradation du réseau routier français. Nous, automobilistes, la subissons au quotidien. Pourtant, la qualité des routes joue un rôle détermina(…)
Votre commune est peut-être confrontée aux enjeux de la généralisation de la limitation à 30 km/h, c’est-à-dire de l’application à 80 % des rues d’une ville de la vitesse maximale de 30 km/h. Début 2016, Gren(…)
L’expérimentation du 80 km/h, démarrée le 1er juillet 2018, prend fin le 30 juin 2020, alors que 36 % des départements hésitent encore à repasser à 90 km/h et 38 % n’osent même plus l’envisager*. La Ligue d(…)
Le 1er janvier 2018, entre en vigueur une réforme du stationnement. La Ligue de Défense des Conducteurs dénonce, dans un dossier spécial, les conséquences prévisibles de cette réforme. En effet, la douloureuse est encore(…)
Ralentisseurs, dos d’ânes, feux, panneaux… Trop c’est trop ! En France, les équipements d’entraves à la circulation se multiplient de façon exponentielle, provoquant le ras-le-bol des conducteurs. La Ligue de Défense des Cond(…)
La Ligue de Défense des Conducteurs a mené pour la troisième année l’enquête sur l’utilisation de l’argent i(…)
La Ligue de Défense des Conducteurs a mené pour la troisième année l’enquête sur l’utilisation de l’argent i(…)
Leur nom officiel est « stages de sensibilisation à la sécurité routière ». Cependant, comme plus de 300 000 personnes suivent ces stages chaque année pour récupérer quatre points de permis de conduire, leur nom d'(…)
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