Dans un article du Parisien consacré aux voitures-radars privatisés, Alexandra Legendre, porte-parole de la Ligue de Défense des Conducteurs estime que ce dispositif est « un dévoiement de la politique de sécurité routière car on va essentiellement piéger des conducteurs qui ne roulaient qu’à 1 ou 2 km/h au-dessus de la limite ». L’article complet est à lire ici.