France Live, dans un article du 3 juillet 2021, évoque une expérimentation menée par la Ligue de Défense des Conducteurs : la comparaison entre un ralentisseur aux dimensions légales et un ralentisseur hors norme. Les effets mesurés montrent que le dispositif illégal entraîne une hausse de la consommation de carburant, une dégradation du confort et une augmentation du bruit. France Live cite Nathalie Troussard, secrétaire générale de l’association : « On nous signale de plus en plus d’équipements ayant provoqué des casses matérielles ou même des accidents. » L’article complet est disponible ici.