Ouest-France note que dans un vaste rapport publié le 1er juillet 2022, la Ligue de Défense des Conducteurs pointe des ralentisseurs « trop hauts, trop longs, mal placés ou dangereux » aux lourdes conséquences : accidents corporels et matériels, nuisances sonores, vibrations, pollution…. L’article complet est à lire ici.
450 000 ralentisseurs illégaux sur les routes : trois associations d’usagers interpellent l’État
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